Рижский вокзал

Чисто, светло, просторно, никакой суеты. Поездов очень мало, зато совершенно шикарный музей железнодорожного транспорта под открытым небом. Паровозы, вагоны, тепловозы, электровозы, дрезины, ремонтные вагоны - чего тут только нет! Очень интересные экскурсии, на многие экспонаты можно залезть и потрогать рычаги своими руками. Мальчишки в восторге, особенно те, которые увлекаются техникой.

Спокойный вокзал. Здание в псевдорусском стиле. Народу очень мало, да и поездов отправляющихся с этого вокзала мало. Обратите внимание, кассы пригородных поездов находятся за углом и если Вы пришли за пять минут до отправления электрички, то можете опоздать из-за очереди. Билетная касса одна, хотя окошек много, но все они закрыты. За турникетами есть автомат по продаже кофе и снеков, как не странно кофе там приличный. Если обойти вокзал со стороны Третьего Транспортного Кольца то можно посетить музей железнодорожного транспорта. Для фанатов и Шелдона очень интересное место.

Все что пишу ниже относится к отдельному направлению пригородных электропоездов. Один из самых маленьких вокзалов Москвы(если не самый маленький). Работает в основном на пригородные поезда римского направления. Рядом находится один из музеев РЖД. Очень хорошо с платформы видно поезд Сокол(неудавшеяся попытка Российского Сапсане). На самом вокзале всего 2 пути, часть платформы под открытым небом. И для любителей бесплатно сесть на поезд - на вокзал очень сложно попасть не через турникеты.

Музей железных дорог очень хороший и интересный а магазин "семафор" хороший но вот только выбирать не приходится выбора локомотивов, вагоны, стартовый наборы железной дороги тоже есть но мало

С этого очень симпатичного вокзала и станции конешно я в стародавние времена часто ездил в Ригу к своей младшей сестре. В 1972 году я приезжал на эту станцию на диспетчерском тепловозе ЧМЭ-3 №029 обычно за одной цистерной-термосом с молоком, чтобы отвести её на станцию "Гражданская", которую потом станционный тепловоз подавал на Останкинский молочный комбинат. Однажды мы как обычно приехали на эту станцию, а на первом пути стоял старинный поезд с паровозом Ов №324 в главе. Оказалось, что в эту ночь снимали какой-то эпизод фильма "Анна Каренина". На этой станции снимали ещё всякие исторические фильмы, но как это было я уже не видел.